997か?991か?


991のプレスリリースが出てから、結構気になっている自分がいます(買えもしないのに・・・・^^;)
とはいえ、現在の愛車987ボクスターも来年3月に車検、日頃の足クルマのほうも来年7月車検、と”ダブル車検”が迫っているところで、そろそろ1台体制に戻したいなぁ・・・・と考えているところではあるのです。

当初は「991は、997に比べて大きくなるし、ボクスターSと同じ3.4リッターエンジンにダウンサイズしちゃうし、内装は豪華になっちゃって分不相応だし・・・・」ということで、991はお金持ちの皆様にお任せして、私は997MTの認定中古車を狙おうと思っていたところでした。
ところが、地元のPCにはなかなか997MTが入ってこないんですよねぇ~、新車と違って、中古車は”一期一会”の出会いが無いと買うことが出来ません。
そんなところへ991のプレスリリースがあって、ちょっと991も気になり始めているのです(汗)。


っといったところで、早速997と991の比較表を作ってくれた方がいらしたので、参考にさせていただいております(笑)。

こうやって、写真を付き合わせて見比べてみますと、991はワイド&ローのプロポーションがかなり格好良いものではありますが、997も負けず劣らず固まり感があって、優れたプロポーションだと思いますね。

991はホイールベースが997よりも100mm長くなったり、全長・全幅が大きくなったのですが、車重が減ったり、なかなか興味深いモデルになっています。ホイールベースの延長は、RRのネガを消すための理由もあるとか???

価格がどのくらいで出てくるのか?楽しみではありますが、もしも今年中に997MTの認定中古車が出てこなかったら・・・・・さてさてどうしましょうかね(笑)。
997も、前期型だとやっぱりインタミ問題が気になりますので、やっぱり後期型が良いかと・・・・。後期型だとPDKが出てきて、それまでMTに乗っていた人たちもPDKに流れた割合が多くなったようなので、益々タマ数が少なくなったという話を聞きます。
ということで、おいそれと良い個体は見つからないような気もするのですよねぇ~。


悩みが尽きない夏の日々・・・・です(爆)。
by Tristan987 | 2011-08-24 23:49 | ポルシェ | Comments(6)
Commented by neo997s at 2011-08-25 09:28
おはようございます♪
僕もネットを彷徨っていますが確かに997のMTは滅多に見ないですよねぇ・・・。
PCには在庫車があると思いますから991前期は見送って、997在庫車を
安く購入、3~4年乗り、991は後期型で!
は、如何でしょうか???(^^)
僕はそれで良いかなぁ~と思っています。
値引きほとんど0の991と値引きガバァ~!!!の997なら、リセールの時に997の方が得な気がします(^^;)
991も登録してしまえば一気に値下がりするでしょうから・・・(涙)
Commented at 2011-08-25 10:16
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented by cayman987 at 2011-08-25 19:22
こんばんは。
いろいろお悩み中ですね~ MTに乗られる方はポルシェでも
減る傾向なのですか・・・。
’ガバァ~の’997はもうオーダー入れられないのでしょうか・・・・(^^)

>ホイールベースの延長は、RRのネガを消すための理由もあるとか
動画何度も見せていただくと、フロントのオーバーハングが小さくなって
るようにも見えなくもないです^^;、リアは、エンジンをできるだけ前に
置いてみましたという’感じ’はしませんね(素人^^;)
Commented by Tristan987 at 2011-08-25 19:29
> neo997sさん
こんばんは!!
仮に911を購入することになったら、今度は1台体制になると思いますので、できればPCの認定中古車を狙いたいのですが、
なかなかMTの中古車が出てきません(汗)。
先日、カレラGTSの試乗を行った際に、営業さんに997MTの新車在庫車を確認してもらったのですが、こちらのPCには
在庫車無し・・・・。全国的に見ても見つかるかどうか・・・・というお話でしたので、
値引きガバァ~!!!の997在庫車の夢は潰えました(涙)。
まあ今年末までは、認定中古車を待ちますが、もうそんなに時間的な余裕は無いので、どうしようかなぁ???
と思っているところです。
まあ、そんなこんなで悩んでいるときが一番楽しかったりするんですけどね(笑)。
Commented by Tristan987 at 2011-08-25 19:35
>10:16の鍵コメさん
こんばんは!!
やはり気にはなりますよねぇ!!(笑)
991は、写真で見る限りでは、リアの居住スペースが幾分拡がっているような感じがしますが、どうでしょうかねぇ・・・・。
やっぱり早く実車を見てみたいものです!!
997は、PDKならばこちらのPCにも在庫車があるようなので、鍵コメ
さんのお近くのPCにもタマはあるのだと思います。
そして、値引きガバァ~!!!は私も話しに聞きますので、お考え
でしたらぜひに!!
こちらも、情報が入りましたらお知らせしますね!!
Commented by Tristan987 at 2011-08-25 19:49
> cayman987さん
こんばんは!!

>いろいろお悩み中ですね~
いやあ~妄想の域を超えない気もするのですが(爆)、ただ、来年は
2台分の車検が控えてますし、ボクスターもそろそろタイヤ交換しないと
いけないくらいだし、何かと物入りなので、それならば!!という考え
なのです(汗)。

MTについては、PCの営業さんのお話では、997の後期でPDKが出て
益々、MTの発注が減ったそうです。新車の流通が少なくなれば、結局
中古車も少なくなる・・・・。今や911でもMTは”絶滅危惧種”なのかも!?(汗)。

>フロントのオーバーハングが小さくなってるようにも見えなくもないです
やっぱりこの辺りは、実車を見てみないと何とも言えませんが、私も
フロントのオーバーハングは短くなったのでは!?と思いました。
リアについては、何とも言えないところですねぇ~。やっぱりお詳しい
皆さんのご意見をお聞きしたいところです(爆)。
RRのネガな部分(後ろに重たいエンジンがある)を997以上に消したい
と思っているでしょうから、エンジンの位置は実に興味深いところですね。


ようやく次の段階へ!!


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