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鉄分たっぷり関西旅行<その1>

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いやはや、1か月半もブログを更新しないままにしてしまいました(^^ゞ
ここ最近、仕事忙しかったので土日はクルマでどこかに・・・・なあ~んてことが無く、
とりあえず、バッテリーが弱らない程度に動かしていたくらいだったもので・・・・爆。

そんな中、大阪環状線に323系という新型車両が投入されるとのことで、順次103系から置き換える
なんてニュースが飛び込んできたもんですから「こりゃあ~今のうちに103系乗り納めしておくべし!!」
ということで、急遽大阪へ行ってまいりました。

せっかくなので、大阪へ赴任されているkendo986さんにお会いすることにしたのですが、この話を
pinokirinさんにしましたら「kendoさんにお会いできるなら同行しますよ!!」とのことで、
私の”鉄分たっぷり”の旅にお付き合いいただくことになりました。




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最初に乗りましたのが、関西に現存する中ではテッパンの 大阪環状線103系。
新今宮から天王寺までの1駅でしたが、まずは「オレンジバーミリオン色」を乗り納め。
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天王寺からは、阪和線の103系に乗車。
「スカイブルー色」を乗り納め。
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和歌山へ行く前に、寄っておきたい駅が・・・・
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大阪府と和歌山県の県境の駅です。
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もちろん、無人駅。
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特急「くろしお」が通過。
「くろしお」はこの287系の他に、オーシャンアローのネーミングの283系、683系を改造した289系
の3タイプの車輛が存在します。一つの名称の特急に3タイプの車輛は珍しいですよね。
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阪和線の普通電車は205系も使用しています。
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和歌山からは「和歌山電鐵」に乗ってみました。

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和歌山電鐵の貴志川線の終着駅「貴志駅」です。
こちらの駅の駅長は・・・・
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たまⅡ世駅長はガラスで仕切られた”駅長室”にてくつろぎ中・・・・(^^♪
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また、和歌山へ戻りまして、和歌山線の105系に乗って奈良方面へ
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途中、乗り継ぎ等をこなしながら、最後は奈良線103系に乗車。
「ウグイス色?マスカット色?」も乗り納め。

この後、大阪にてkendoさんと美味しい鴨鍋をいただいたのでした。
今回は、いつまで運用が続くのか怪しくなっている103系の乗り納めを中心にルートを決めたのですが
103系のモーター音、ドアの開閉音、ともに「これぞ103系!!」という感じで懐かしかったです。

さて、”鉄分たっぷりの旅”は次の日も続きます。
続きは「その2」にて。

by Tristan987 | 2016-07-10 19:00 | 撮る歓び


ようやく次の段階へ!!


by Tristan987

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