もう一度M3に・・・・
後部座席の乗り心地は、もちろん前回と感想は同じですが、とにかくMモデルなのに乗り心地が良く、また頭上、サイドの空間もしっかりありますので大人4人の長距離も楽々でしょう。
さて、3ペダルMTとの差は!?と言いますと、やはり私とpinoさんは通常3ペダルMTのボクスターに乗ってますので、違和感はぬぐい切れないところ・・・・。私が運転して思ったところは、セカンドのギア比が今ひとつこのエンジンに合っていないような気がしました。
上のM3の写真と比べて、やたらとボタンがありますね。
こちらは、M3とは違って、トルコンのAT。以前mipple11さんが仰っていたとおり、出足がなんだか”もっさり”していて、アクセルを踏み込んでいっても「これでほんとに5リッターあるの???」と思ってしまうほど普通のクルマでした。トルコンATなので、M3に比べれば不利な点がありますが、それを差し引いても、なんだか「敢えてこのクルマをっ!!」と思わせるものは正直言ってありませんでした。それでも納車待ちは”14ヶ月”だそうで、営業さんも「なかなかごり押しできないんですよ」と仰っていました。う~ん!?わかるなその気持ち・・・・。
1.8のターボでしたが、今度のA4実に快適です。運転されたpinoさんも満足されていました。このクルマをセカンドカーに出来たら、結構良いのかもしれませんね。
ということでTTSやS5は、またの機会に乗ってみたいと思います。
by Tristan987
| 2008-08-02 23:29
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